IM体育近日， 奔驰EQC被曝电机故障频发，出现了电机烧毁、维修无法解决等问题。1月18日，68名奔驰EQC车主发出了一份联合声明。在声明中，车主们反映了奔驰EQC电机故障频发等相关问题，或存设计缺陷。针对此事，目前奔驰官方并未回避问题，并及时做出了回应。

　　近期，我们与相关经销商关注到了部分EQC客户针对其车辆使用情况的集中反馈，并已通过合规渠道、在征得客户授权情况下，取得了参与反馈客户的相关信息。

　　1.经与我们系统内的检测/维修记录进行初步匹配：目前大多数客户的车辆已检测或维修完毕并投入正常使用；尚有个别客户的车辆已修复完成，在经销商处等待客户提车。

　　据此前车主爆料，奔驰EQC的电机疑似存在设计缺陷，电机故障多发。故障车主描述称，这些车辆中控屏幕会提示“加注冷却液”的字样，而4S店检测无果，统一给出继续加注冷却液的方法，但并不奏效，直到驱动电机内部冷却液密封失效导致电机被烧毁，车辆彻底无法继续行驶。

　　最终，车主们被告知“需要更换电机”，部分车主被告知“需要更换动力电池”。虽然质保期内选择更换电机，车主无需自费，但是这台国产 EQC使用的却是进口电机，需要从德国运输过来，通常维修时间超过35天，超出国家质保最长修理时间限制。还有车主表示，即便是换了新的电机，但是问题依然存在。此前多位车主向奔驰4S店提出要求提供详细工单、电机故障报告、更换电机原因时，均被奔驰4S店拒绝提供。

　　车主们表示，希望“奔驰厂家公开关于奔驰EQC电机设计缺陷的相关信息以及解决方案；启动汽车产品质量缺陷召回程序，及时消除安全隐患；针对已更换电机的车主，应当全部按照新版三包政策（2022年1月1日生效）执行相关政策，进行退车或者换车；对所有出现电机/电池和电控故障的奔驰EQC车主，延长‘三电’系统质保期限延长终身质保承诺。”

　　声明：本文由入驻搜狐公众平台的作者撰写，除搜狐官方账号外，观点仅代表作者本人，不代表搜狐立场。